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    浦东机场一架货机起火，机身烧穿恐报废！

    发布时间:2020年7月23日上午11:18   

                7月22日，一架埃塞俄比亚航空777货机在上海浦东机场起火，现场视频显示浓烟滚滚，机身后部已被烧穿；埃塞俄比亚航空回应称，局方和机场方正在进行相应调查，调查结束后公布调查结果。

     

    根据相关查询信息显示，这架埃塞俄比亚航空飞机为货运飞机，型号为波音777F，原计划于北京时间16点51分从上海浦东机场起飞，目的地为亚的斯亚贝巴博莱机场。

    根据现场曝光的视频及图片显示，这架埃塞俄比亚航空的飞机尾部突发火灾，现场燃起了熊熊大火、火势相当凶猛，黑烟浓密，现场飞机机身已被烧穿。
    从图片中还可以清晰可见飞机尾部烧出了一个大洞，飞机损毁情况严重，这架价值3.2亿美元的飞机恐已报废。根据报道，目前没有伤亡情况。受货机起火事件影响，目前多个飞往上海浦东的原定航班备降至上海虹桥机场，包括MU5008台北桃园-上海浦东、CA4420重庆-拉萨、HO1140长治-上海浦东等。

    埃塞俄比亚航空回应称，局方和机场方正在进行相应调查，调查结束后公布调查结果。

    上海消防于22日17点17分发布通报称，市应急联动中心接警后立即调派川沙、惠南、祝桥等5个消防站18辆消防车赶赴浦东机场现场处置，火势已于17:01分被扑灭，无人员伤亡。
    从时间上推测，飞机在北京时间今天中午11点51分左右降落在浦东机场，正常情况下当时应该是装卸货物。某资深机长表示，按照货机的卸货顺序，都是从货机头部先装卸货的，最尾部最后出来。装货的时候反过来，后面的先装，最后装前面的。不过因为飞机中后部下部货舱也在可以装货，具体是哪个部位着火，还需要进一步证实。
    这架777货机注册号为ET-ARH，机龄5年，价值约3.2亿美元。相关人士透露，此次火灾疑似由危险品货物引起，且飞机上载有大量口罩、呼吸机等防疫物资。在这里不做猜疑，一切等待调查结果公布！接下来，因这场大火，严查货物安全可能在所难免了，上海所有空运机场安检会变得更加严格，货物检测放缓。
                    在实际的航空运输中，一些货主和货代采取瞒报的方式运输锂电池产品，会给航空运输带来很大的安全隐患。IATA这次在声明中呼吁，各国政府必须在严格执行国际法规方面发挥作用，确保这些重要货物得以安全运输。四家行业协会敦促监管机构对违反锂电池运输法规的企业和个人处以巨额罚款和严厉制裁。
                  从2020年1月1日起，国内始发的出港货物、2003年6月30日以后生产的锂电池芯或锂电池的制造商和随后的销售商必须提供联合国《试验和标准手册》第三部分第38.3小节第38.3.5 段规定的试验概要（以下简称UN38.3试验概要）。这种UN38.3试验概要已经自2020年1月1日起提供。
    附：锂电池安全管理
    1. 锂电池的危险性和其特性有关。

    ◆ 锂电池中电解液的有机溶剂往往是易燃液体或者可燃液体，如碳酸亚乙烯酯等。

    ◆ 锂电池中阻断正负极接触的隔膜，如果设计有缺陷发生融断就会引起爆炸，如某著名品牌被全球召回的手机就是该原因。

    ◆ 电池的外壳如果是软壳可能保护不够，如果是钢壳发生排气故障也会导致爆炸。

    ◆ 此外还有过充过放等问题导致高温、冒烟、燃烧、爆炸等。

    2. 锂电池的危险性和包装以及操作安全有关。

    锂电池及含锂电池的货物要做好运输安全与其妥善的包装和运输过程中谨慎操作有密不可分的关系。IATA国际空运锂电池指南给出了安全包装的示例并且一再强调锂电池运输要保证：防止短路和防止意外启动的有效措施。

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